I Was a Convict

平三戈，葛三平，卧底抓贼，比贼更贼，也只有这样敬业的警察们才能端掉贼窝。编剧显然对90-00年代的西安非常熟悉，剧集中把西安市化名为长安市，也只有经历过西安90-00年代的人才懂，那是一段令人痛苦、痛心、痛恨的年代。         曾经被称为“贼城”的西安市，如今已经基本上看不到当年那些猖狂的小偷了，当年的小偷猖獗到现在的人不敢相信。“没丢过自行车的都不算西安人”这句西安人自嘲的话，也足以说明西安盗窃的猖狂程度，人们每天出门都是提心吊胆的，一是担心出去口袋被盗，二是担心家门被撬。借用李云龙的一句话：这日子真他娘的没法过！        上了公交车一个不小心被挤了两下，转眼间兜里一空，一拍大腿喊道：“贼他妈，狗日小偷把额钱包摸走咧，日他仙人哩。。。。”        从楼上下来，准备骑车回家，到了自己放车的位置发现放的已经不是自己的车了。如果是个男的：“唉，这些小偷全家死光光去，码來批，狗日的贼娃子”。只能恶狠狠骂几句然后屁股一拍回家去了。如果是个女孩，眼泪立即哗啦啦下来了：“车子又被偷了，呜呜呜呜。。。。”然后一边哭，一边朝回家的方向走去。敢问他们为啥不报警？用他们的话答：“賊他妈，报警顶个锤子用！”         试问西安的贼偷为何如此猖獗？而且猖獗20多年，警察们天天反扒，小偷也抓了不少，但仅仅是割韭菜的效果而已，野火烧不尽，恶风吹又生！何哉？其实还是市场经济惹的祸，原本市场经济没有错，可是被小偷用借用了就是它的错，这个市场有供应、有需求、有加工，就基本建立了产业链的结构，盗窃团伙也玩起了产销一条龙模式。         先讲个亲身经历的故事，2004年，我大学毕业开始工作，住的地方大概在如今曲江大雁塔南广场旁边的位置，上班在西影路，想买辆自行车，上班方便些，单位同事建议我买辆二手自行车，因为新自行车要是丢了就太可惜了，反正新车旧车都一样，同事说去文艺路、建设路，那里买便宜，于是我和同学小季就去了，到了以后发现，道路两边满满地停放着各式各样的二手自行车，于是我选了一辆合适的、看起来九成新的，没有商标品牌，车座还是新的，轮胎看起来也挺新，一问价格，要100元（当时一辆新自行车差不多120-200元），我们还价50元，最后80元成交，车子还不错，感觉挺划算。往四周看看，来来往往的人群熙熙攘攘，或左右挑选，或讨价还价，二手市场是一片欣欣向荣的场景，再观望那些销售新自行车的店铺，人迹寥寥，不是新车不好，实在是买得起丢不起啊！今天给自己买辆新车，运气不好的话，明天就变成别人的二手车。所以买二手车就是冲着“迟早有一天被盗”去的，即使丢了，至少也是把损失降到了最低。        后来才了解到，但凡盗窃自行车和电动车猖獗的地方，一定是具备完整盗窃产业链的，有人盗窃，有人销赃，有人改装，有人二次销售，这条链是有着明确分工的，各个环节缺一不可，而且规模庞大，参与人数惊人。我一直在想，这样的犯罪团伙在一个大城市的公安局心里没个数？答案肯定有，但是为什么迟迟不能派出有力警力消灭这些盗窃团伙呢？原因大家都懂得，有一句话叫“上面有人好办事”，敢说没有官贼勾结？        本剧中出现了“盗亦有道”四个字，我想，乱世出现很多侠盗、义盗被人们所称颂。而在和平时期，试问盗有什么道？只要是小偷，无不令人深恶痛绝，恨不得抓住碎尸万段。曾经西安火车站的一幕至今记忆犹新：2002年春节，我在火车站广场上排队等着进候车室，突然身后人群一阵骚乱，就看到一个光头被两个人抓住双臂反扣在背后，2秒后，旁边受惊的人明白过来了，原来是小偷被便衣抓了个现行，这下子炸锅了，只见周围的人二话不说

历时近一年的时间，自己在上下班的途中，一边开车一边陆续听完了这部剧！她犹如一部百科全书，上到总统言行举止，下到普通市民穿着打扮；大到世界各国的政治风云，小到市场物价的点滴数据！应有尽有！通过她，你确实能对美国的方方面面有一个全景了解！油然而生发出自身作为当代中国人那种无以伦比的骄傲和自豪感！坦诚地讲：这部剧值得你一读！

要这种情节还能纵容那咱影视行业真完蛋了得了