中国机长The Captain

中国机长The Captain
电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、

网友评论

读的第一本刘伟强的书。充满那种欧洲宫廷风格的情感交流方式,尖酸刻薄在礼节语境下更显示出公爵所说的,有些人被观念束缚,而他却将这些高尚神圣视作其工具来实现自利。那些被伤害与侮辱的人,是另一种自利的方式,他们无法摆脱的痛苦,为了维护高尚与情操,在不沦为其维护的目标成为手段的情况下,在某种意义上定是自虐的。阿辽沙能吸引很多少女的心,多情真切,道德并未束缚他情感上的宣泄,生活压力并未使他需算计而获利。纯洁的心灵迸发出人性本来面目,但是现实就需要抉择。当受到生活鞭打下,不知道他将会选择以高尚情操为目的还是手段,成为他父亲一样的人。 整部剧集还是能够感受到善恶的,但是其中公爵的话很多更有力度,才会让人感觉很尖锐,刻薄,阴险。在不变动秩序下,现实无以反驳。而涅莉对权贵的态度及对母亲外公,以及伊赫缅涅夫一家的情感表达更悠长深刻,让人不禁泪下。 艺术家是在精神层面无中生有,创作。 那些污蔑欺骗谄媚者是在现实生活中对他人无中生有。
姐姐 5.5/10
国产战争片补遗。青年记忆追忆。扎根足下地叙事,神采飞扬的精神。
丫雅呀 4.3/10
敷衍读完《中国机长The Captain》,只好草草结束。 也许我骨子里没有文化青年的血液,也可能我对南洋岛国没什么兴趣。
太阳周Querida🍧 3.3/10
剧集是张天爱学生整理张天爱在留学和教学中感悟思考;摘录季老人生思考反馈。 做事 纵浪大化中,不喜亦不惧。应尽便须尽,无复独多虑! ‘顺其自然’最有道理,不征服自然,自然不能征服,只能天人合一。 做人 讲交情、讲平等,讲互相尊重,不要讲征服,谁征服谁,都是不对的。 鸟兽 劝君莫打三春鸟,子在巢中待母归。 蔼然仁者。 花草 一花一世界,学着用不同眼光看待事物。发现新视角。 知音挚友 人生不相见,动如参与商。今夕复何夕?共此灯烛光。 回忆 逝者如斯夫,不舍昼夜。 死亡 自古皆有死,莫不饮恨而吞声。
知一经络养生堂 路欢欢 1.0/10
个体作为人的理念的个体化的意志,人道是个体化意志的最高体现。什么是人道理念?追求春夏秋冬、喜怒哀惧、酸甜苦辣即为人道理念。叔本华他也说过他会留名青史他也想留名青史,所以他的个体意志是留名青史,“痛苦”是他意志的表象,留名青史是痛苦表象背后的意志,“痛苦”是叔本华个体为留名青史的意志权衡得失下的选择,而不是意志“一”本身,基于此,可以说“痛苦”是叔本华意志客体化的表象,而叔本华的一生不是意志本身,而是意志客体化的每一个客体本身,客体意志表象和意志本身是属于关系,不是等于关系,如白马非马,白马属于马不等于马。 我想理解这一层才是理解“意志”本身,生死无法选择,客体自由无法选择,而“态度”自由选择,这是生而为人的底线,不可丢失,叔本华选择“痛苦”的态度是为了获得艺术灵感,可以说“痛苦”是他悟性的根源,而获得艺术灵感是为了青史留名,使每一个客体可跟随了解主体意志,如此刻我们跟随着他的客体化意志产生的互动关系。 最想说的:悟性并不是痛苦的派生,只是叔本华意志通过痛苦来汲取悟性,他需要痛苦获得悟性,不是悟性需要痛苦才能获得,这是他作为个体的局限,也是他作为个体的圆满。但痛苦的确不是意志“一”本身,各位莫要以为人道就一定要痛苦才能解脱,人道并不只有“痛苦”。
天地间 9.9/10
剧集中有很多关于文明摆脱平庸化的思考和讨论。 所谓“文明平庸化”就是指当一个文明的物质条件得到满足失去追求或者对未来没有希望之时,人们会逐渐沉迷于“网络”、“色欲”、“迷幻药物”、“宗教”和“虚拟现实”等等,然后科技会止步不前甚至倒退,文明坠入平庸的低谷。 其实“人类文明”也在步入平庸化的低谷。看美国和苏联航空航天可以的止步不前;欧洲作为第二次工业革命的摇篮,近几十年来科技发展的落寞等等实例。 所以大刘等科幻作家一直在呼吁要仰望星空。但一个文明是由所有个体组成的,光靠少部分个体的觉醒,并没有什么太大的用处。希望大家可以去读一读这本《中国机长The Captain》的科幻剧集,有自己得一份思考。 其实用人类不断进取的好奇心去战胜“平庸化的陷阱”,不断探索宇宙的奥秘再好不过。但这太困难了,当文明步入“平庸化的陷阱”的时候,就很难再跳出来。 最好的方法就是外界的刺激。例如:与外星文明的接触,无论是和平还是战争的接触,都会让一个文明看到自己没有看到的色彩,从而重新激发一个文明的活力。
Isotope 4.3/10